投资在清迈

清迈是泰国最热门的房地产市场也等于高资本增值。

*优质住房项目不足, 租金收入高达8%至10%。

*新居民涌入,外籍退休人员,职业经理人和大学生, 导致人口大增加。

*经济实惠的生活费用是理想的退休目的地。

在二十一世纪的头十年,清迈大多被房地产买家和投资者所忽视,这些买家和投资者主要集中在首都曼谷和沿海度假城市如普吉岛,苏梅岛和芭堤雅。这是在2013年情况开始发生变化,由于泰国,国内和国际投资者都开始看到泰国第二大城市的巨大潜力。随着清迈房地产市场弥补了失去的时间,价格在2010年以来每年以每年10-20%的速度增长. 清迈不断受益于, 新的现代化设施和基础设施,包括增加许多大型购物中心的建设。清迈的大量投资在未来十年可能会持续下去. 计划在未来几年是向城市机场扩张10亿泰铢, 将连接新加坡,曼谷,清迈到中国的高速铁路,和新高速公路连接从清迈到中国国道108号,昆明至北京高速公路。

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清迈的位置将成立东南亚东盟经济共同体的主要商业中心. 清迈将作为邻国的主要门户。有许多航空公司直飞到清迈国际机场. 在泰国国内航班包含 : Nok Air, AirAsia, Thai Lion, Kan Air and Thai Smile. 来自中国,亚洲, 美国,欧洲主要城市的国际航空包括:Air China, Air KBZ, Beijing Capital Airlines, Beijing Capital Airlines, Cathay Dragon, China Eastern, China Southern, Hainan Airlines, HK Express, Juneyao Airlines, Korean Air, Lao Airlines, Myanmar National Airlines, Qatar Airways, Shandong Airlines, Sichuan Airlines, Silkair, Spring Airlines, Thai Vietjet, Tigerair 加上主要的美国和欧洲航空公, Emirates, Qatar, China Airlines, Japan Airlines, Singapore Airlines, United Airlines, American Airlines, Korean Air, Qantas, Lufthansa, Air France, KLM, British Airways, SAS等等.

清迈现在是泰国最快的房地产市场之一。所以,无论您是在寻找理想的假期地点还是第二个家, 或者是退休的理想场所,或高租金收入和优质投资机会,清迈是一个很难打败的地点. 我们很乐意在清迈延长我们的款待.

泰国政府批准 – 明确联合铁路项目- Erich Parpart  – The Nation报纸
曼谷: 内阁昨天批准了泰国与日本之间关于共同开发从清迈到曼谷的高速铁路合作。根据协议,日本国土交通和旅游部(MLIT)和日本国际合作署将与泰国的同行合作,开发和升级连接泰国,柬埔寨,越南和中国的南部经济走廊内的铁路系统和连接。运输部长Prajin Juntong本月告诉国家多媒体集团,曼谷与清迈之间的高速铁路将达715公里,计划于2019年开放。他还表示,由于日本的低息贷款,路线上的列车预计能够达到250公里/小时,项目估计为四千四百亿欧元。

消息:日本同意推行铁路 – AMORNRAT MAHITTHIROOK PATSARA JIKKHAM – Bangkok Post报纸  – 12 May 2015
泰国和日本将签署协议,在本月推出曼谷 – 清迈高速列车和Kanchanburi-Sa Kaeo双轨铁路。副交通运输部长Arkhom Termpittayapaisith和日本首相经济事务特别顾问Hiroto Izumi在曼谷会议接着将于5月26日至27日在东京举行项目备录签字仪式。

日本提出共同开发连接曼谷和清迈的高速列车项目,交通运输部长Prajin Juntong表示。
http://bangkokpost.newspaperdirect.com/epaper/showlink.aspx?bookmarkid=2NYVXBVJDTL2&preview=article&linkid=d0cbe81e-f135-4488-9f6c-a3033ae3886f&pdaffid=efQEhp5ps4kLVvAmMWU%2bEw%3d%3d
– Bangkok Post报纸  – 8 April 2015
该提案已经交付给总理Prayut Chan-O-Cha,并命令交通运输部与日本对口方讨论项目细节,并在本月晚些时候向阁下报告结果。

泰国批准昆明 – 新加坡铁路线 – http://www.forbes.com/sites/forbesasia/2014/10/27/thailand-approves-kunming-singapore-rail-line/
这个故事出现在2014年11月的“Forbes Asia”杂志上。Ron Gluckman 报告

从曼谷到清迈的北线的铁路线已经变得如此技术向后,所以亚洲运输专家和各地的铁路迷们都惊讶于泰国军政府7月份突然批准了一项价值230亿美元的升级和扩建铁路线和其他基础设施的计划。包括两条线可以革新地区的货运服务,将曼谷和新加坡的港口连接中国连接到欧洲。现在正在进行一个新的游戏,中国是主要的玩家。作为泰国政府的顾问,中国一直在研究各种货运和客运航线数十年,Chalongphob Sussangkarn说:“中国长期以来一直在关注云南到海岸的路线。他指出,新加坡和曼谷的港口比中国自己的东部港口更接近中国的大西南地区。铁路顾问说:“这条路线很可能会从昆明走往清莱,然后穿过清迈去曼谷走廊。”曾在亚行2013年火车计划工作的Greg Wood。 “这主要服务中国政府的地缘政治利益,与泰国,马来西亚和新加坡。”

 

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